В команде Skoda UK Motorsport считаю, что Андреас Миккельсон вынес полезный урок из аварии на первом допе ралли Монте-Карло.
Норвежец повредил заднее левое колесо своей Fabia S2000 на спецучастке, открывающем этап. Он сумел добраться до финиша допа, но не смог продолжать из-за серьезной поломки подвески.
«Андреас набрался дополнительного опыта, в этом нет никакого сомнения. Теперь нужно забыть эту неудачу и сфокусироваться на втором этапе соревнований. Андреас был очень опустошен из-за этой аварии, однако после разговора с ним, стало понятно, что это только пойдет ему на пользу», - заявила шеф команды Кэти Слейс. – «Конечно же, ему еще многому придется научиться. Он слышал, как Петтер Сольберг рассказывал, что нужно почувствовать машину, и это именно то, что необходимо и Андреасу».
С полной программой выступлений в серии IRC для Миккельсона и правилом семи лучших результатов, которые идут в зачет пилота, Слейс добавила, что команда еще сумеет побороться за титул этого года.
«Это не конец света», - сказала она. – «Это не тот результат, на который мы рассчитывали, но у нас впереди еще много ралли. Это не то ралли, на котором мы рассчитывали набрать много очков, ведь оно стало дебютным для Андреаса, так что мы не чувствуем себя лучше или хуже, чем до прибытия сюда».
Миккельсон остался в Монако до конца ралли и работал на команду.
«Обычно пилот летит домой после того, как такое происходит», - пояснила Слейс. – «Но Андреас остался и встречался с нашими клиентами, дилерами и медиа гостями. У него было несколько занятий не связанных с командой, но в остальном он проявил себя как настоящий профессионал и делал то, что ему полагалось».
«Это был тяжелый результат и совсем не тот, на который мы рассчитывали. Я извенился перед всей командой, но теперь мы смотрим вперед. Мы приехали сюда, не особо рассчитывая на результат, но в итоге все получилось еще хуже, однако теперь мы ждем ралли Канарских островов», - добавил Миккельсон.