Пер-Гуннар Андерссон останется в команде "Протон" до конца сезона, не смотря на то, что его дебют за команду в Монако закончился очень рано.

Двукратный чемпион мира среди юниоров и бывший пилот Suzuki WRC был вынужден прекратить участие в ралли Монте-Карло на втором спецучастке из-за поломки подвески.

Но представитель команды MEM Крис Меллорс, использующий Proton Satria для выступлений в IRC, заявил, что договор Андерссона рассчитан на весь сезон.

«Все кто видел вблизи как пилотирует Пер-Гуннар не смог доказать, что он не быстр», - заявил Меллорс. – «Мы очень рады возможности работать с ним на протяжении всего сезона».

Андерссон также доволен тем, что у него появилось место в заводской команде на весь сезон впервые после того, как Suzuki покинула чемпионат мира в конце 2008 года, и с оптимизмом оценивает потенциал Satria, не смотря на некоторые трудности.

«Это фантастическое чувство, когда знаешь, что у тебя в запасе целый сезон выступлений», - рассказал Андерссон. – «Satria отличная машина и иметь возможность работать с заводским коллективом Proton это отличные новости для меня. Нам придется еще поработать с машиной, и мы это понимаем, но за короткое время мы сумели подготовиться к ралли Монте-Карло, так что мы уже сделали несколько больших шагов вперед и я уверен, что работая вместе с Крисом и всей командой Proton, мы можем добиться хороших результатов в 2011 году».

За Proton также выступает бывший пилот WRC Крис Аткинсон и Алестер Макрей, выступающий в Азиатско-Тихоокеанском чемпионате, но еще не сообщалось, кто станет партнером Андерссона на следующем этапе IRC в Испании.