Джейми Грин считает, что может выиграть титул DTM, если получит в свое распоряжение "Мерседес" последней спецификации.
28-летний пилот был понижен до более старой машины в начале 2009 года, но при этом сумел выиграть этап на Норисринге два раза подряд и финишировать шестым в абсолютном зачете 2010 года, выступая за команду Persson.
Англичанин чувствует, что сумел доказать «Мерседес» свою конкурентоспособность и надеется, что сделал достаточно, чтобы получить еще один шанс от команды HWA.
«Пересадка на более старую спецификацию машины негативно сказалось на моей карьере, так что победа в гонке и хорошее исполнение обязанностей стало моим ответом на сложившуюся ситуацию», - заявил Грин.
«Я надеюсь, что получу новейшую спецификацию, чтобы показать, на что способен и в результате выиграть чемпионат. Мои шансы на это велики. Я, правда, думаю, что заслуживаю лучшей машины и чувствую, что готов бороться за титул», - продолжил Грин. – «Выиграть немецкий кузовной чемпионат нелегко. Я выступаю здесь уже на протяжении шести лет. Моей целью является победа в серии, и я не собираюсь останавливаться, пока не завоюю хотя бы один чемпионский титул. Так что надеюсь на долгую и успешную карьеру в DTM».
Грин может рассчитывать на попадание в список топ-пилотов «Мерседес» в случае ухода действующего чемпиона Пола ди Ресты в Формулу-1, выступать за «Форс Индиа». Тогда в команде HWA может освободиться место. «Форс Индиа» еще не заявляла о своих планах на 2011 год, но ясно, что ди Реста очень близок к подписанию контракта.
Этот сезон станет последним для серии DTM, в котором будет действовать предыдущий регламент, в 2012 году затем наступит новая эра, которая уже привлекла концерн «БМВ» присоединиться к «Ауди» и «Мерседес».
Грин уверен в том, что серия станет еще более престижной со следующего года.
«Я хочу быть частью сражения, в котором примут участия лучшие команды, каждая из которых хочет победить, все это сделает DTM процветающим чемпионатом с большим и долгим будущим», - продолжил он. – «У нас будет, по меньшей мере, три, а возможно четыре или пять производителей в 2012 году, благодаря этому серия станет одной из самых престижных. Все команды начнут строить свои новые машины в середине года, и надеюсь, я также приму участие в этом процессе. Мне бы очень этого хотелось».
