Заводская команда "Сеат" близка к возвращению в чемпионат мира в классе туринг, после двухлетнего отсутствия в этой серии.
В данный момент компания «Сеат» сворачивает большую часть спонсорских программ и благодаря сэкономленным ресурсам может вновь обратить свое внимание на автоспорт, на что дал свое согласие владеющий маркой концерн VAG. В следующем году Seat Sport планирует выставить два или три заводских Леона, оснащенными двигателями 1,6 Турбо. К тому же клиентская программа может быть существенно расширена за счет команды Sunred и возвращения французского коллектива Oreca. К счастью на подготовку машины много времени не понадобиться, так как шасси останется прежним, а мотор будет взят от раллийной «Шкоды».
За заводскую команду в 2011 году поедут чемпион мира 2009 года Габриэле Тарквини, если не оправдаются слухи о его уходе из автоспорта, и португалец Тьяго Монтейро.
За полузаводскую команду Sunred в следующем году могут выступить сразу три пилота – испанец Хосеп Ориола, представитель национальных монокубков Peugeot 207 и Seat Leon Supercup, еще один испанец Маркос де Диего, также участник Seat Leon Supercup, и датчанин Микель Нюкьяер, который в этом году довольно успешно выступал за данную команду и должен продлить свой контракт в ближайшее время.
