На гравийных дорожках Уэльса 11-14 ноября прошел финальный этап чемпионата мира по классическому ралли. И едва ли кого-то удивит, что лучшее время в гонке показал Себастьен Лёб. Семикратный чемпион мира вновь доказал, что в настоящее время никому не под силу угнаться за его Cireoen C4. Лёб по традиции начал гонку без особой спешки. Поначалу в лидеры вышел финн Яри-Матти Латвала из команды Ford, но сначала он «хлебнул воды», форсируя брод, а затем проколол колесо, после чего откатился назад. Недолго оставался в гонке и еще один быстрый пилот – молодой Себастьен Ожье показывал хорошую скорость, но разбил машину в аварии. После этого у Лёба остался один соперник – чемпион мира 2003 года Петтер Сольберг. «Мистер Голливуд», как прозвали жизнерадостного норвежца, не побеждал в WRC уже пять с половиной лет. Казалось, что на Ралли Великобритания у него есть возможность прервать эту полосу, ведь утром в субботу Петтер даже вышел в лидеры. Но в заключительный день гонки Себастьен прибавил – и уверенно победил. Сольберг стал вторым, а на третье место фордовцы вывели Латвалу, чтобы при помощи командной тактики обеспечить своему пилотe звание вице-чемпиона мира. Кими Райкконен на этот раз был не слишком заметен. Финн ехал аккуратно, но по скорости ощутимо проигрывал лидерам, хотя и располагал такой же техникой. Гонку он закончил восьмым, а по итогам сезона занял десятое место. Россию на валлийских дорожках представлял Никита Кондрахин на Mitsubishi – он держался в четвёртом десятке, но выбыл из борьбы в заключительный день гонки