Из всех участников финальной квалификационной сессии Дженсон Баттон оказался единственным, кто выбрал жесткие шины. По мнению Мартина Уитмарша, подобный подход может обеспечить заметное преимущество в гонке...
Мартин Уитмарш: "Дженсон сам принял такое решение и сработал по-настоящему здорово! Полагаю, в гонке мягкие шины будут интенсивно изнашиваться, поэтому столь высокий результат на жесткой резине говорит о неплохих шансах.
Наша машина – вторая по скорости во всем пелотоне. Без этого обстоятельства мы даже не задумались бы о квалификации на жестких шинах – да, на одном круге они заметно медленнее мягких, но в гонке должны сработать намного эффективнее.
Мы знаем, насколько хорошо Дженсон следит за износом резины и как плавно ведет машину – нет никакого секрета в том, что он постарается как можно дольше оставаться на этом комплекте. Если удача будет на нашей стороне, такая тактика может обеспечить хороший результат.
Должен сказать, мы могли бы квалифицироваться намного выше, если бы заправили машину Дженсона с расчетом на один-единственный быстрый круг. Это была бы очень смелая тактика, но для людей из мира автоспорта подобный подход – обычное дело. Дженсон уже на первом круге показал свой лучший результат, а топлива в баках оставалось еще на два – досадно, но он вполне мог опередить Фернандо Алонсо…"
