В команде Red Bull Racing уверены, что справятся с эмоциями на финише сезона. Чемпионат вступил в решающую фазу, и здесь соперники из Ferrari и McLaren могут опираться на свой опыт, поскольку прежде не только участвовали в споре за титул, но и выигрывали его. Себастьян Феттель и Марк Уэббер, а равно их команда, похвастать такими достижениями пока не могут.

«Мы концентрируемся на каждой гонке и не ощущаем никакой нервозности или проблем в отношениях между пилотами, – сказал во время Гран При Японии руководитель RBR Кристиан Хорнер. – Мы упорно работали, чтобы оказаться на тех позициях, которые занимаем сейчас. Это примечательная история, ведь нам понадобилось всего шесть сезонов, о чем часто забывают. Мы здесь не случайно – а благодаря огромному желанию и вере в команду».

На Сузуке машины Red Bull выглядят предпочтительнее техники соперников, но Хорнер предупреждает, что даже здесь вполне возможны неожиданности: «Мы подходим к этой гонке точно так же, как и ко всем остальным в нынешнем сезоне, стараясь по ходу уик-энда добиться максимума от машины, пилотов и всей команды. На этой трассе мы хорошо показали себя год назад, она нравится гонщикам и позволяет раскрыть сильные стороны нашего шасси, но это абсолютно ничего нам не гарантирует. Важно стремиться к достижению максимально возможного результата.

По ходу сезона команда становится всё сильнее. Нам удается добиться эффективной работы от всех технических новинок, а на последних этапах мы успешно использовали гоночную стратегию.

Мы продолжаем поднимать планку. Наши пит-стопы – самые быстрые, если смотреть по ходу сезона. И это не случайность, а следствие упорного труда, внимания к деталям и стараний наших парней. Выиграть Гран При очень сложно во всех отношениях, а для победы в чемпионате нужно проявлять внимание к деталям и не пропускать никаких мелочей».

Также Хорнер еще раз подтвердил, что не собирается предоставлять преимущества ни одному из своих гонщиков. «Динамика схватки за титул очень сложна, если в ней участвуют сразу пять человек. Наша стратегия проста – стараться, чтобы оба наши пилота оказались впереди соперников. Если мы сделаем это, остальное решит математика. Самое главное – чтобы наши пилоты были впереди», - заявил руководитель Red Bull Racing.