"Проблема не решена окончательно. Мы немного расстроены, что до сих пор не нашли решения. Существуют разные материалы, которые можно использовать на днище и в той области, которая страдает от выхлопных газом, и мы не ожидали, что там будет настолько горячо. Очевидно, что трудно предсказать, как именно газы двигаются рядом с днищем. Ситуация неидеальная, и в Монце у нас будет доработанная версия", — цитирует Брауна Autosport.