Напомним, что соперники, основываясь на фотографиях, считали, что передние антикрылья этих двух команд изгибаются слишком сильно.
Однако FIA посчитала обоснованными доводы "Ред Булл" и "Феррари", а также решила, что фотографии могли быть сделаны с разных углов, при разном количестве топлива, разной высоте и прочих условиях.
Технический делегат FIA Джо Бауер признал легальными передние обтекатели обеих команд, не найдя нарушения регламента.