Обновлённую машину команда проверит на прямых, на тестах, разрешенных FIA – по предварительным расчётам она позволит сократить отставание от лидеров сразу на полсекунды.
Сэм Майкл, технический директор Williams: «Мы готовим серьёзное обновление к Сильверстоуну, включающее новый диффузор и доработанную выхлопную систему – в аэродинамической трубе новинки выглядят очень эффективно. Эти идеи появились ещё в ноябре, но прежде у нас не было времени ими заняться.
Мы хотим добиться большего от FW32, параллельно продолжается работа над новой машиной и скоро команда сосредоточится на перспективном проекте».