Речь идёт о прогнозе погоды, который по контракту с федерацией на всех трассах предоставляет французское бюро Meteo France, и данных о положении машин на трассе – FIA получает их с датчиков GPS.
На трассах чемпионата специалисты Meteo France устанавливают два погодных радара, объединённых в систему Aspic, которая выдаёт актуальный прогноз раз в минуту, оценивая вероятность дождя и возможное количество осадков, что позволяет федерации определиться со статусом гонки, а командам принять решение об использовании дождевых или промежуточных шин.
Датчики GPS появились на машинах Формулы 1 и некоторых других серий несколько лет назад – в дни проведения Гран При они позволяют службам федерации оперативно реагировать на аварии, а в остальное время – контролировать запрет на тесты – датчик включается автоматически, как только на ECU поступает питание. В гонках система, отслеживающая положение машин, помогает командам с выбором момента для оптимального выезда на трассу во время квалификации или проведения пит-стопа в гонке, чтобы гонщики смогли избежать трафика.
Прежде стоимость этих услуг не включалась в выплаты команд, хотя федерация получала деньги за другие услуги в странах проведения Гран При. Теперь сумма счёта увеличится…
