Тим Госс: «После Гран При Малайзии мы добились серьёзного прогресса. Как главный инженер, я занимался этой программой – мы очень серьёзно работали над тем, чтобы сократить большое отставание от Red Bull, которое было очевидно в первой гонке сезона.
Однако, до сих пор мы были немного разочарованы скоростью наших машин в квалификации, и лишь в Турции стало понятно, что скорости почти сравнялись. Мы уступили поулу Уэббера одну десятую, а в гонки были очень конкурентоспособны – Льюис мог ехать в более высоком темпе, чем соперники».