Накануне Гран При Монако команды Формулы 1 не смогли договориться об изменении формата квалификации, потому первая часть сессии наверняка не обойдётся без проблем, ведь на короткой и узкой трассе одновременно будут находиться два десятка машин, весьма серьезно различающихся по скорости. Этого можно было избежать, но идея раздельной квалификации оказалась заблокирована рядом команд.
В числе "отказников" и Lotus, Ярно Трулли огорчен таким решением. "Я постараюсь сделать все, что в моих силах, чтобы не мешать более быстрым соперникам в квалификации, - заявил он ItaliaRacing. - И буду очень огорчен, если в субботу вечером кто-то предъявит мне претензии".
Главный судья FIA Чарли Уайтинг уже говорил на брифинге пилотов, что планирует по ходу уик-энда предложить свой вариант решения ситауции, который будет лежать в рамках регламента и при этом облегчит жизнь пилотам и командам. Однако пока неясно, каким именно будет компромиссное решение - и будет ли оно вообще.