Гонщик Force India заработал очки в трех первых Гран При, но в Китае и в Испании выступил неудачно. По мнению Лиуцци, его проблемы вполне сравнимы с теми, о которых говорит Фелипе Масса: бразилец тоже винит резину в том, что он уступает в скорости Фернандо Алонсо.
«Со мной происходит то же самое. Но все началось в Китае, – сказал Лиуцци. – Уверенность в себе зависит от многих факторов: от машины, от настроек, от состояния трассы и от температуры. У кого-то из гонщиков проблем больше, у кого-то – меньше.
У нас возникли сложности в последнем Гран При, когда было холоднее, и уровень сцепления шин с трассой снизился. В какой-то степени это проявилось и в Китае, но в Бахрейне и Барселоне выросло в настоящую проблему.
Пытаясь понять, что происходит, мы обнаружили два момента, которые не были учтены в Барселоне. Но, безусловно, в значительной степени недостаток сцепления с трассой связан с резиной.
После Гран При Испании мы уже разобрались в некоторых вещах, поэтому полагаем, что в Монако нам будет проще, однако надо дождаться субботы. В квалификации, когда в баке мало топлива, машина ведет себя намного более нервно, и проблемы усиливаются – особенно, если стоит прохладная погода, и вам не удается как следует прогреть шины.
В квалификациях мне было сложнее, чем в гонках, но мы занимались этой проблемой, и думаем, что нашли решение. Впрочем, настрой у меня всегда позитивный, потому что машина хороша, и на первых трех этапах мы показали нашу силу. Надо лишь понять, в чем суть проблемы и решить ее к следующему Гран При».