Доработки, произведенные командой, оказались достаточно эффективными и позволили Камуи Кобаяши выйти в заключительную сессию...
Камуи Кобаяши (10 место): "Еще утром я понял, что нашей скорости достаточно для выхода в финал квалификации. За последние три недели команда сделала очень многое: мы изменили направление работы над машиной и в качестве награды второй раз по ходу нынешнего сезона пробились в десятку сильнейших. С новой аэродинамикой C29 ведет себя намного лучше, а модифицированный мотор должен оказаться более надежным. Впрочем, я не ставлю перед собой какие-то задачи, а всего лишь хочу добраться до финиша. Если это получится, все сложится очень даже удачно."
Педро де ла Роса (12 место): "Я недоволен результатом. Во второй сессии я занимал шестую строчку и вполне мог продвинуться дальше – не понимаю, что пошло не так. Возникла недостаточная поворачиваемость, а во втором повороте машина начала скользить. Тем не менее, после Гран При Китая мы добились значительного прогресса и теперь выглядим намного конкурентоспособнее."
Петер Заубер, глава команды: "Если вы хотите подняться чуть выше в пелотоне, нужно прогрессировать в два раза быстрее, поскольку соперники тоже не стоят на месте. Сейчас нам это удалось, за что огромное спасибо всей команде. Мы можем быть довольны сегодняшним выступлением!"
Джеймс Ки, технический директор: "Отличный результат и превосходное выступление обоих наших гонщиков по-настоящему воодушевляет! Мы не представляли, насколько высоко сможем квалифицироваться, но уже в первой сессии осознали, что шансы весьма неплохи, а вторая сессия лишь подтвердила догадки. Для выхода в финал Педро не хватило всего пары десятых, а вот Камуи удался потрясающе быстрый круг. Правда, к тому моменту у нас не осталось ни одного свежего комплекта резины, однако мы все равно выехали на попытку.
Результат заслуженный, модификации, ставшие плодом невероятных усилий всей команды, сработали эффективно, и мы можем гордиться нашим прогрессом. Осталось продолжать в том же духе!"