По мере того, как всё новые сотрудники команд Формулы 1 прибывают на свои европейские базы после Гран При Китая, некоторые их коллеги никак не могут выбраться из гостеприимного Шанхая. Особенно не везет Force India и HRT.
И если испанцы застряли прежде всего из-за отсутствия опыта и налаженных транспортных схем, что простительно для дебютантов, то заминка с индийской командой выглядит весьма досадной для ее босса Виджея Мальи. Пока Тони Фернандес радостно рассказывает о том, как при помощи собственной авиакомпании привез сотрудников Lotus в Европу едва ли не раньше всех, глава Force India ограничился лишь репликой о том, что «они полетят, скорее всего, завтра».
А ведь у Мальи тоже есть свой флот воздушных судов, компания Kingfisher – и тем не менее его подчинённые сидят в Китае спустя четыре дня после клетчатого флага Гран При и спустя два после открытия неба над Старым светом…
