По сообщениям прессы, борьбу за покупку команды Renault ведут компания Дэвида Ричардса Prodrive, и группа компаний Mangrove, Gravity и Genii, возглавляемые Джерардом Лопесом. Однако Экклстоун заявил, что претендентов не два, а четыре.
"Ричардсу противостоит более одной структуры, - сказал Экклстоун. - Есть группа Джерарда Лопеса, есть Ричардс, и есть еще два человека. Не думаю, что они готовы к заявлениям, но я надеюсь, что сделка будет завершена в течение десяти дней, до того, как все разъедутся на Рождество".
По мнению Times, наибольшие шансы в борьбе за Renault F1 имеет Дэвид Ричардс. Ричардс уже возглавлял команды "Формулы-1" Benetton и BAR, а также неоднократно пытался привести в чемпионат мира свою автогоночную компанию Prodrive. Кроме того, Дэвид Ричардс возглавляет компанию Aston Martin, и мог бы использовать этот знаменитый бренд в "Формуле-1".
В то же время, по слухам, одним из условий продажи Renault F1 стало сохранение название команды в ближайшем будущем. По информации Times, даже после продажи конюшни французская компания хотела бы сохранить ее миноритарный пакет акций.
Судьба Renault F1 остается неясной уже больше месяца. В начале ноября президент корпорации Renault Карлос Гон просил подождать решения "несколько недель", однако до сих пор никаких заявлений, определяющих будущее команды, сделано не было.
