Исполнительный директор Brawn GP Ник Фрай комментировал ситуацию в интервью Autosport...
Вопрос: Вас удивил контракт Дженсона Баттона с McLaren?
Ник Фрай: Мы не удивлены, но разочарованы тем, что Дженсон решил уйти. Мы считали, что сделали весьма щедрое предложение – суммы были выше тех, что упоминались прессой в последние недели. Мы предоставили Дженсону машину, на которой он смог выиграть титул, и надеялись на конкурентоспособное выступление в следующем сезоне. Вне всяких сомнений, у него были бы равные условия с напарником, и мы были обеспокоены публикациями в прессе по поводу преимуществ для гонщика, который займёт место за рулём второй машины.
Вопрос: Вы сделали всё, чтобы удержать Дженсона в команде, включая финансовые условия?
Ник Фрай: Думаю, дело не в финансах. Возможно, предложенные нами условия даже выше тех выплат, что Баттон получит по контракту с McLaren. Дело не в деньгах.
Вопрос: Он выбрал McLaren, посчитав эту команду лучшим вариантом для продолжения карьеры?
Ник Фрай: Я уважаю его решение, но я бы поступил иначе. Возможно, у него были плохие советчики.
Вопрос: Предоставив Дженсону машину, на которой он смог выиграть титул, вы ждали от него большей лояльности?
Ник Фрай: Лояльность – это здорово, но не стоит ждать многого в этой ситуации. Если кто-то из наших сотрудников покидает команду, уходя на повышение, мы всегда это приветствовали, но в этом случае нет логики. Я понимаю, что Дженсону будет очень непросто опередить Льюиса в его команде.
Вопрос: Насколько вы были близки к подписанию контракта? Вы говорите, что дело не в финансах, но действительно ли всё было так просто - Дженсон запросил какую-то сумму, а вы отказали?
Ник Фрай: Нет, всё было не так просто. Мы считаем, что предложили Дженсону больше, чем в McLaren, и он лично заявил мне, что его устраивают эти условия.
Вопрос: Вы предлагали ему долгосрочный контракт, как и McLaren?
Ник Фрай: У Дженсона трёхлетний контракт, в котором прошедший сезон был первым, поэтому мы предложили двухлетнее продолжение, изменив условия.
Вопрос: Когда Дженсон подписывал контракт с McLaren, ваши переговоры ещё не были завершены?
Ник Фрай: В воскресенье ночью или утром в понедельник ситуация изменилась. К сожалению, на прошлой неделе мы почти не общались с менеджментом Дженсона, хотя переговоры не были окончены. Видимо, они уже были настроены на контракт с McLaren.
Вопрос: Возможно, вопрос с контрактом был решен намного раньше?
Ник Фрай: К сожалению, мы оказались в безвыходном положении. Переговоры всегда лучше завершать до окончания сезона, но из-за борьбы в чемпионате нам не хотелось отвлекать гонщиков разговорами о контракте. Решение было верным, в тот момент мы были сосредоточены на гонках, и это могло помешать.
Вопрос: Вы участвовали в переговорах вместе с новыми владельцами команды? В Mercedes тоже хотели сохранить Дженсона?
Ник Фрай: Компания Mercedes-Benz приобрела команду, но они хотели сохранить нашу структуру, особенно в том, что касается гонок. При выборе гонщиков решающее слово остаётся за Россом Брауном – это вопрос к обсуждению, но именно Росс привёл нас к победам, и мы хотим продолжить эту тенденцию – как было в Brawn GP, так будет и в Mercedes Grand Prix.
