Люис Хэмилтон, стартовавший с поула, сохранял лидерство на старте и долгое время его удерживал. Однако, на 35-м круге из-за поломки подвески в аварию попал Тимо Глок, и на трассе появилась «safety car», собравшая всех пилотов позади себя.
Хэмилтон поехал на второй пит-стоп позже остальных, когда машина безопасности уже покинул трассу, но это не помешало британцу в итоге победить.
После второго пит-стопа Хэмилтона лидером ненадолго стал Ник Хайдфельд, а затем его сменил Нельсон Пике, который впервые в карьере возглавил гонку.
После выезда из боксов Льюис Хэмилтон показал невероятный драйв, поочередно обогнав своего напарника Хейкки Ковалайнена, Фелипе Массу и Нельсона Пике, который так и не поехал на вторую дозаправку, что и позволило ему подняться на подиум.
Призовая восьмерка «Гран-при Германии»:
1. Льюис Хэмилтон («Макларен»)
2. Нельсинью Пике («Рено»)
3. Фелипе Масса («Феррари»)
4. Ник Хайдфельд (БМВ)
5. Хейкки Ковалайнен («Макларен»)
6. Кими Райкконен («Феррари»)
7. Роберт Кубица («БМВ»)
8. Себастьян Феттель («Торо Россо»)
Личный зачет:
1. Льюис Хэмилтон – 58 очков
2. Фелипе Масса – 54
3. Райкконен – 51
4. Кубица – 48
5. Хайдфельд – 41
$:5.9988
:0.21757
