Как рассказал штурман экипажа, причиной данного инцидента была неточность в записи стенограммы.

«Внутри поворота, ставшего для нас роковым, находился камень, на который мы в процессе ознакомления с трассой не обратили должного внимания, – объяснил Андрей Николаев. – И в гонке задели его левой стороной машины. От удара автомобиль отбросило к противоположной стороне дороги, а затем вновь кинуло влево. В итоге мы оказались на обочине…».

Дальнейшие события развивались, казалось бы, по предсказуемому сценарию – экипаж принял все меры для того, чтобы предупредить шедших за ним соперников об опасности. Однако экипаж Сергея Волкова и Анны Завершинской наступил на те же грабли, что и украинцы… «На входе в поворот стоял знак аварийной остановки, – рассказал в интервью Сергей Волков. – Как потом выяснилось, здесь уже была упавшая машина украинского экипажа. Я переключил часть внимания на поиски глазами объекта, который надо объехать. Объекта все не было, не было и не было. Соответственно я допустил ошибку и не заметил большой камень, который вылезал на дорогу и не был виден. Я пропустил его на ознакомлении. Наверное, это ошибка стенограммы».

В итоге Honda Civic российского экипажа полностью повторила траекторию движения украинского Ford Fiesta, и замерла на крыше рядом с ним. «После этого мы вынуждали последующие экипажи сбросить скорость почти до полной остановки, так как места для проезда оставалось не более двух метров, – так заканчивает свой рассказ Николаев. – Но самое интересное, что, как мы выяснили в последующие дни, этот камень внутри поворота не прописал практически никто из соперников! Просто кому-то повезло, а кому-то не очень…».