«Первая проблема - это своевременное завершение подготовки аэропорта Донецка в таком объеме, который бы позволил справиться с пиковой нагрузкой во время Евро-2012 - пояснил Васюник - Хотя у нас нет сомнений, что взлетно-посадочная полоса аэропорта в этом году, как и в прошлом году, будет профинансирована, и в соответствии с генеральным планом в 2010 году будет сдана в эксплуатацию».

«Что же касается терминала, мы договорились с руководством Донецкой области - председателем областного совета Анатолием Близнюком, мэром Донецка Александром Лукьянченко при участии народного депутата Бориса Колесникова, что в ближайшие 10 дней будут проведены экспертные оценки существующего проекта терминала и перспектив принятия его к практической реализации» - заверил вице-премьер. - А через 10 дней мы встретимся в Кабинете министров, чтобы дать окончательный ответ и проинформировать УЕФА, как они требуют этого до 31 июля 2009 года, по поводу подтверждения нашей способности своевременно реализовать этот проект. А также - подтверждения гарантий касательно финансового обеспечения реализации этого проекта».

Что же касается гостиниц, то, по словам Ивана Васюника, донецкие власти предоставили УЕФА дополнительную информацию о привлечении городов-сателлитов Донецка, «которые находятся в так называемой двухчасовой зоне от Донецка проезда автобусом». Кроме этого разработаны «дополнительные программы относительно возможного строительства в Донецке отелей».

«До 2012 года эти программы должны быть очень детально отработаны и защищены: сначала в Кабинете министров, а затем в УЕФА» - считает Васюник.

Кроме этого, по мнению вице-премьера в ближайшие два месяца руководителям Донецка и правительству нужно окончательно определиться с выбором инвестора строительства аэровокзала.

«Процесс привлечение инвесторов в Донецкий аэропорт длится уже не один год - констатировал Васюник - По-моему, два или три тендера были проведены, и все они безрезультатны». Причем реальные источники финансирования строительства нового аэровокзала, по словам Васюника, Кабмин будет принимать лишь после того, как «мы получим от Донецка окончательный проект с указанием его стоимости» и с учетом «влияния мирового финансового кризиса и экономического кризиса в Украине на возможное реальное привлечение инвестора для строительства этого инвестпроекта».