Адриан Сутил финишировал 13-м. а Эстебан Гутьеррес сошел за несколько кругов до финиша из-за проблем с накопителем энергии, но классифицирован 14-м.

Адриан Сутил (13-й): «Длинная гонка с большим числом инцидентов от старта до финиша, но мне удалось избежать проблем. Я удовлетворен своей скоростью, всё это позволило финишировать лишь 13-м, но мы должны принять этот результат. По крайней мере, мы сделали все, что было в наших силах».

Эстебан Гутьеррес (14-й): «Очень сложная гонка, особенно в начале, когда у меня возникли проблемы с резиной. Было сложно контролировать её износ и стабильно пилотировать. Я боролся с несколькими соперниками, но было невероятно сложно удержать их позади.

На пит-стопе я получил свежий комплект Soft, на котором пилотировал до конца. На этом комплекте машина управлялась гораздо лучше, и мне даже понравилось пилотировать. Однако затем мотор потерял мощность – пришлось сойти».

Мониша Кальтенборн, руководитель команды: «Нет сомнений, это была сложная гонка. Команда хорошо провела пит-стопы, мы придерживались разработанной стратегии, износ шин соответствовал ожиданиям, так что в этом аспекте всё было в порядке. Тем не менее, необходимо тщательно проанализировать телеметрию, чтобы понять, почему время на круге оказалось хуже, чем мы ожидали, основываясь на скорости машины в пятницу. Мы сконцентрируемся на работе с настройками - в этом аспекте есть большой потенциал».

Джампаоло Далл'Ара, главный гоночный инженер: «Адриан хорошо стартовал и отыграл два места. Мы разработали для него стратегию двух пит-стопов, и придерживались ее. Гонка прошла более-менее нормально, однако мы не смогли достичь такого времени на круге, как ожидали.

Эстебан стартовал с пит-лейн, но во время появления автомобиля безопасности мы провернули один трюк: он стартовал на Soft, затем перешел на SuperSoft и после этого сразу же вновь на Soft. На первом комплекте Soft у него были проблемы, связанные с гранулированием, но со вторым комплектом удалось добиться большего.

Незадолго до финиша возникли проблемы с накопителем энергии, поэтому мы решили снять Эстебана с гонки».