В Малайзии звук критиковал Себастьян Феттель, но с ним не согласен управляющий директор Mercedes-Benz High Performance Engines Энди Кауэлл.
Энди Кауэлл: «Когда я слышу звук турбины на пит-лейн или переключение на пониженную передачу, то улыбаюсь, как ребенок. Кроме того, теперь я могу привести своих детей на трассу – раньше звук был слишком громким.
Формула 1 взяла курс на повышение эффективности. Когда было принято решение перейти на турбированные силовые установки, стало понятно, что двигатель станет работать тише. Сначала поступали предложения использовать двойную турбину, поскольку от нее можно добиться большей эффективности, но тогда звук оказался бы в два раза тише.
Сейчас говорят о попытках сделать звук громче, но это не так просто. Нам не хотелось бы ничего менять, но если будет принято такое решение, мы что-нибудь придумаем».
