По его словам, в Сузуке разница в скорости между Hard и Medium составляет около 0,5 секунды на круге…
Пол Хембри: «Нам нравится приезжать в Японию – здесь фантастическая атмосфера, а болельщики заряжены энтузиазмом. Мы провели две продуктивные сессии свободных заездов, команды собрали информацию о ресурсе шин, интенсивности износа и поведении на этой трассе. В прошлом году мы увидели стратегию двух пит-стопов. Все идет к тому, что мы вновь увидим две-три остановки в боксах во время гонки.
В Сузуке абразивный асфальт, а в поворотах 130R и Spoon шины подвергаются высоким нагрузкам. Мы ожидаем меньшей температуры в день гонки, что уменьшит термический износ шин, так что некоторые команды могут попробовать проехать дистанцию с двумя пит-стопами. Исходя из информации, которую мы сегодня получили, разница между составами составляет около 0,5 секунды».
