Состав Medium уже использовался в Австралии и Малайзии, а Soft дебютирует в рамках Гран При.
Пол Хембри, директор спортивного отделения Pirelli: «Гонка в Китае часто получалась одной из лучших в сезоне, ведь в ней многое решает стратегия. В этот году наши составы стали мягче, мы преднамеренно увеличили износ, но опыт показывает, что команды и гонщики быстро адаптируются.
Автодром в Шанхае меньше нагружает резину, чем трасса в Малайзии, мы ожидаем использования командами стратегии трёх пит-стопов, хотя некоторые могут попробовать проехать дистанцию лишь с двумя.
В прошлом году китайскую гонку выиграл Нико Росберг за рулём Mercedes, он с самого начала уик-энда нашел подход к резине и многих смог удивить. Это свидетельствует о том, что при оптимальной работе с резиной в этой фазе сезона можно многого добиться».
