Даниэль Риккардо: «Когда машина уступает в скорости сопернику, отстоять позицию немного сложнее. В этой такой ситуации нужно идти на хитрость, изменив подход к использованию KERS. У меня возникли небольшие проблемы с мощностью системы, пришлось скорректировать режим её работы, что еще больше осложнило мою задачу.
Я использовал KERS в зоне DRS. У Mercedes Михаэля высокая максимальная скорость, поэтому мне приходилось применять все возможные средства, чтобы сохранить позицию. Безусловно, это одна из лучших гонок сезона. Я чрезвычайно доволен тем, как справился с прессингом, ведь не каждый день вам приходится бороться с семикратным чемпионом мира!
Не хочу загадывать, но если до Гран При Японии у кого-то и были сомнения в моей скорости, эта гонка, безусловно, поможет создать позитивное впечатление. Я уверен, что в следующем сезоне смогу заставить заговорить о себе, и надеюсь, благодаря новому техническому директору команды Джеймсу Ки, мы сможем повторить тот путь, который прошла Sauber в этом году.
У Джеймса свежий взгляд на нашу работу на трассе. Он невероятно целеустремленный человек. Когда в команде несколько приземлённо смотрят на вещи, здорово иметь такого человека, который хочет большего. Его подход к гоночному уик-энду немного отличается от того, что принято в команде. Мы постоянно прогрессировали по ходу гоночного уик-энда. Я не могу это объяснить – возможно, я стал более опытным, и мне гораздо проще найти общий язык с командой».
