Пол ди Реста и Нико Хюлкенберг выезжали на трассу только в первой сессии, проехав по 26 кругов на шинах Soft и Medium...
Пол ди Реста (3-й в первой сессии): «Утром трасса была грязной и пыльной, но мы очень быстро приступили к работе и занялись решением привычных задач: искали подходящий баланс, проверяли системы охлаждения и тестировали составы Soft и Medium. Мне удалось найти базовые настройки, но завтра нужно поработать над скоростью в медленных поворотах».
Нико Хюлкенберг (6-й в первой сессии): «На этот раз у нас был совершенно иной подход к первой сессии свободных заездов, поэтому я постарался использовать все три комплекта шин, чтобы собрать информацию, которая пригодится в гонке. Сессия прошла успешно, а машина сразу показала себя конкурентоспособной. Тем не менее в третьей сессии тренировок нам предстоит поработать над более тонкими настройками».
Джейкоб Андреасен, главный инженер: «Утром у нас было много работы, ведь мы несколько лет не гонялись в Бахрейне. Проверив базовый баланс, мы проанализировали эффективность систем охлаждения тормозов и двигателя, а также поработали над механическими и аэродинамическими настройками. Гонщики довольно быстро израсходовали комплекты шин, которые были в нашем распоряжении, и собрали информацию, которая пригодится команде завтра, чтобы добиться высокого результата в квалификации».
