По мнению Бруно Сенны, ему нужно как можно результативнее провести концовку нынешнего сезона, не отвлекаясь на прессинг – и тогда шансы остаться в Формуле 1 в 2012-м заметно возрастут. Довольно ярко начав сотрудничество с командой Lotus Renault, бразилец затем столкнулся с проблемами по ходу нескольких уик-эндов.
«Чем дольше продолжается сезон, тем больший прессинг ты испытываешь, понимая, что необходимо зарабатывать очки, – признался племянник трёхкратного чемпиона Ф1 накануне Гран При Индии. – Ведь в теории результаты должны улучшаться по мере выступлений.
Но мне требуется проявлять осторожность – даже если забыть, что [в этом сезоне] я провел только 5 гонок и соперничаю с теми, кто за это же время выходил на старт уже 16 раз. Потому порой нужно делать паузу, когда возникают сложности: ведь если они будут продолжаться постоянно, это может отразиться на моем психологическом состоянии.
Давление присутствует. Я хочу добавлять с каждой новой гонкой, но порой – например, как во время прошлого уик-энда – возникают сложные ситуации, из-за которых я оказываюсь в невыгодной позиции. Но нет смысла зацикливаться на этом – мы стремимся учиться на собственных ошибках.
Я бы хотел успешно провести финальные гонки. Нет сомнений, что они очень важны, но мне нужно убедиться, что психологический настрой именно такой, какой нужен – ведь пока я несколько уступаю своим соперникам».
По словам Сенны, после корейского этапа он провел с инженерами тщательный разбор ситуации, чтобы определить, почему не удалось добиться большего. Бразилец уверен, что смог понять, где были допущены ошибки.
«Мы полагаем, что нашли верные решения, – уверен он. – Изучив последние гонки, мы смогли понять, в чем причина неудач – особенно на корейском этапе. Надеюсь, по ходу этого уик-энда мы вновь сможем продемонстрировать хорошую форму. Из-за того, что я не так много проехал на этой машине, у меня не было верной точки отсчета – и мы с инженерами пошли неверной дорогой.
Плюс к тому, мы вносили изменения, но и шины работали иначе – от чего у меня возникало ощущение, что машина едет всё быстрее. Оглядываясь назад могу сказать, что если бы я смог проехать побольше кругов, то отказался бы от некоторых решений, и в гонке машина выглядела бы лучше».
Говоря о своих планах на будущий сезон, Сенна отметил: «К сожалению, пока у меня нет подписанного контракта или гарантированного места в одной из команд. Но я думаю, что смог неплохо показать себя, особенно в квалификациях, и это повышает мои шансы в сравнении с другими гонщиками.
Мне бы хотелось остаться, мне очень нравятся парни из Lotus Renault. Если я получу возможность и дальше выступать за команду, наша машина будет быстрой, а Роберт Кубица не сможет вернуться – надеюсь, я буду доволен».
