
Иван Мюллер сумел еще немного сократить отставание от Роберта Хаффа.
Первая гонка в Ошерслебене прошла в дождевых условиях. Победителем стал Иван Мюллер, который на старте сохранил первое место, а дальше успешно сдерживал атаки Роберта Хаффа - своего главного соперника в чемпионате.
По ходу гонки Роберт был быстрее будущего победителя. На старте он опередил замешкавшегося Дальгрена, а потом начал прессинговать коллегу по команде. Увы, но посреди дистанции он ошибся на мокрой трассе и потерял пять секунд - на последних кругах он вновь сумел догнать Мюллера, но новые атаки ни к чему не привели.
На третьем месте финишировал Габриэле Тарквини - итальянец лишь в третий раз в этом году сумел подняться на подиум. На стартовой прямой он сумел выйти на четвертое место, но потом очень скоро одолел Тома Коронеля, которому удался самый лучший старт в гонке. Увы, но после этого дела у Тома не заладились - он финишировал лишь десятым.
За Габриэле Тарквини финишировал Роберт Дальгрен. На квалификации гонщик Volvo удивил многих, показав второй результат, но в гонке все сложилось не так хорошо. Старт он просто провалил - первый круг он закончил пятым, потом его немного занесло после контакта с Меню. В том эпизоде Роберт откатился на восьмое место, но вторая часть гонки ему удалась и он успел завоевать четвертое место.
Результаты гонки №1 (десятка лидеров):
1. Иван Мюллер (Chevrolet Cruze 1.6T) - 14 кругов
2. Роберт Хафф (Chevrolet Cruze 1.6T) +0,289
3. Габриэле Тарквини (SUNRED SR Leon 1.6T) +13,810
4. Роберт Дальгрен (Volvo C30) +14,665
5. Ален Меню (Chevrolet Cruze 1.6T) +18,578
6. Д'Асте +25,058
7. Микель Нюкьяер (SEAT Leon 2.0 TDI) +33,795
8. Пепе Ориола (SEAT Leon 2.0 TDI) +34,362
9. Алексей Дудукало (SEAT Leon 2.0 TDI) +43,187
10. Том Коронель (BMW 320 TC) +45,665