Международная федерация автоспорта опубликовала дополнения к регламенту, касающиеся стандартов поведения пилотов на трассе при защите позиции и атаке.
Согласно новому регламенту пилотам запрещается проводить маневры, которые могут спровоцировать аварию, в том числе изменение траектории в целях защиты своей позиции более одного раза, выдавливание соперника с трассы и другие опасные изменения направления движения болида.
Также пилоты обязаны придерживаться границ трассы, наезд на белые линии разрешается, но использование обочин запрещено, особенно если это сулит выигрыш в позиции. Если ни одна часть болида не находится на полотне трассы это считается за нарушение, исключением являются случаи, в которых гонщик выезжает за пределы трассы в целях безопасности.
В случае попытки обгона более медленного пилота на круг он обязан как можно быстрее уступить траекторию догоняющему болиду, если этого не происходит, то применяются голубые флаги для сигнализации впереди идущему гонщику. При попытке игнорирования этих флагов может последовать разбирательство стюардов.
К тому же со следующего года будут запрещены обгоны на пит-лейн.
