Гран При Макао можно без преувеличения назвать культовой гонкой. Она проводится уже более полувека на невероятно сложной городской трассе и считается настоящей проверкой на прочность для молодых пилотов. И хотя выступают они на технике Формулы 3 (что-то более крупное просто не впишется в узкие шпильки!), еще недавно сюда порой приезжали даже действующие пилоты Формулы 1.

Нынешний Гран При стал уже 57-м по счету и стартовал по традиции в четверг. Первую из двух квалификаций выиграл итальянец Эдоардо Мортара. В нынешнем сезоне 23-летний пилот стал чемпионом Евросерии Ф3, прервав многолетнюю гегемонию команды ART Grand Prix на завоевание титулов. А теперь он нацеливается стать первым человеком в истории автоспорта, кто сумеет победить в Макао дважды.

Эдоардо уже выиграл в бывшей португальской колонии год назад, и промежуточным поулом недвусмысленно обозначил претензии на новый успех. Впрочем, впереди итальянца еще ждёт долгая программа уик-энда – вторая квалификация, затем первая гонка, результаты которой не учитываются при определении победителя и влияют только на стартовую расстановку в решающем заезде. Только в воскресенье Гран При финиширует итоговой гонкой.

Ну а в четверг все только берут разбег: вторым, следом за Мортарой, стал резервный пилот Williams F1 Валттери Боттас, а третье время показал немец Михаэль Виттман. Разумеется, не обошлось и без аварий, а по окончании сессии семерых пилотов оштрафовали за то, что свое лучшее время они показали под желтым флагом.