Себастьян Феттель в целом доволен итогами пятницы, хотя и уступил Марку Уэбберу, своему напарнику по Red Bull и лидеру пятницы, больше секунды, показав 7-е время…

Вопрос: Себастьян, чем объясняется такое оставание?
Себастьян Феттель: На итогах тренировок сказалось то, что в начале второй сессии на моей машине произошел прокол шины. Это был комплект жесткой резины, поэтому нам пришлось раньше перейти на мягкие, чем мы планировали, и проехать на них больше кругов, а это не лучший вариант…

Вопрос: С чем был связан прокол?
Себастьян Феттель: Не знаю. Возможно, я наехал на какие-то обломки от другой машины. Но с трассы я не вылетел, хотя все произошло неожиданно. Шина была повреждена, и мне пришлось возвращаться в боксы.

Вопрос: Затем вам помешал Ярно Трулли…
Себастьян Феттель: Да, момент был неприятный, поскольку я находился на быстром круге и полагал, что он меня видит. Все произошло на скоростном участке трассы, и мне пришлось уходить с траектории, чтобы его обогнать.

Вопрос: В повороте 16 какая-то проблема с поребриком: вы можете это прокомментировать?
Себастьян Феттель: Проблема в том, что поребрик расположен ниже уровня трассы, но в середине поворота резко поднимается. В итоге подвеска принимает на себя удар, который передается всей машине. Конечно, это неприятно, но, с другой стороны, гонка не должна быть легкой прогулкой.

Вопрос: Согласитесь, въезд на пит-лейн тоже неудачный…
Себастьян Феттель: Да, там очень тесно. Из-за барьеров ничего не видно, и тот гонщик, который собирается заехать в боксы, должен избрать внешний радиус. Но если соперник, едущий впереди, свернет внезапно, то вам будет трудно отреагировать, потому что придется уходить влево, а за пределами траектории трасса остается очень грязной… Думаю, в этом году сделать уже ничего нельзя, с этим придется смириться, но в следующем надо будет искать какое-то решение.

Вопрос: На длинных прямых вы заметно уступаете в скорости машинам с моторами Mercedes. Значит, надо отыгрываться в поворотах?
Себастьян Феттель: С начала сезона ситуация не изменилась. RB6 – не самая быстрая машина на прямых, но зато у нас преимущество при прохождении поворотов. До сих пор нам удавалось отыгрываться. Посмотрим, как будет на этот раз…

Вопрос: Как бы вы подвели итоги дня?
Себастьян Феттель: Мы получили много полезной информации. Мой день сложился не так хорошо, как у Марка, но команда продемонстрировала отличную форму. Борьба ожидается очень острая, и хотя мы не лучшим образом справляемся с первым сектором, но на втором и третьем есть возможность отыграться.