Если Михаэль Шумахер был вполне доволен результатам тренировок на трассе, где он неоднократно побеждал, то Нико Росберг столкнулся с определенными сложностями: отчасти это было связано с неполадками в коробке передач, отчасти – с балансом машины…
Михаэль Шумахер (8-й): «Приятно вновь вернуться на эту трассу. Гоняться здесь по-настоящему весело, но она весьма трудная. Сузука мне всегда нравилась, особенно первый сектор, интересный и сложный одновременно. Если его правильно проехать, вы получите огромное удовольствие.
Я доволен тем, как прошли тренировки: никаких проблем не было, и машина ведет себя лучше, чем я ожидал. Надеемся, что завтрашнюю квалификацию мы проведем без ошибок и попытаемся добиться максимально возможного результата».
Нико Росберг (11-й): «Для меня пятница складывалась непросто. К сожалению, во время утренней сессии возникли проблемы с коробкой передач, из-за чего под конец сессии я потерял какое-то время. После этого мне поведение машины мне не нравилось: появилась заметная недостаточная поворачиваемость, причину которой мы не нашли. Придется заниматься решением проблемы вечером.
Ситуация более-менее нормализовалась, когда были поставлены мягкие шины: появилась надежда, что завтра мы продолжим прогрессировать. Если пойдет дождь, уик-энд обещает быть интересным, так что постараемся этим воспользоваться».
Росс Браун, глава команды: «Пятница прошла интересно: мы работали над тем, чтобы получше понять поведение машины на сухой трассе, поскольку прогноз погоды обещал, что вечером пойдет дождь.
Для Михаэля день складывался позитивно, машина работала хорошо: это позволило ему вновь адаптироваться к трассе и заниматься подбором настроек. У Нико возникли проблемы с коробкой передач, поэтому утреннюю программу пришлось прервать. В дневной сессии выяснилось, что его не устраивает баланс машины.
Мы получили много информации, с которой еще предстоит поработать: ожидаем, что вечером сможем добиться определенного прогресса. В случае дождя квалификация может быть интересной, поэтому надо быть готовыми ко всему».
