"Эта ситуация пойдёт на пользу "Макларену". Теперь они будут заняты обсуждением дальнейших действий. У нас в "Макларене" хорошие отношения. Несмотря на то, что многие люди не верят в то, что мы с Льюисом так хорошо ладим, в команде всё работает хорошо, и это значит, что сотрудники на фабрике не беспокоятся за нас.
Они могут фокусироваться на том, чтобы сделать машину быстрее. Мы недостаточно быстры. Мы не так быстры, как "Ред Булл", и нам надо сфокусироваться на этом. Но мы можем на 100 процентов сконцентрироваться на том, чтобы сделать машину быстрее, а не беспокоиться о том, как ведут себя гонщики внутри команды по отношению друг к другу на трассе.
Я горжусь Уэббером. Он проделал хорошую работу. Есть ли разница между антикрыльями или нет, возникла неприятная ситуация, а гонщику трудно начинать гонку, зная, что у него нет такого же оборудования, как у напарника.
Даже если напарник не стал от этого быстрее, он знает, что команда предпочла поставить переднее антикрыло на машину другого гонщика. Даже если от этого машина напарника не стала быстрее, это огорчает, так что он проделал отличную работу и заслужил эту победу", — цитирует Баттона Autosport.
