Вопрос: Льюис, как прошли сегодняшние сессии?
Льюис Хэмилтон: Неплохо, а первая так и вовсе здорово. Но чтобы понять, насколько ты хорош, неизбежно приходится смотреть на соперников. Здесь они очень сильны, причем на единственном быстром круге выглядят даже лучше, чем в длинной серии. Быть может, по темпу мы достаточно близко от них, но этого нельзя сказать о сцеплении с трассой в скоростных поворотах, которого нам не хватает. Для нас важно оказать на них максимальное давление, чтобы лишить преимущества.

Вопрос: Расскажите – что произошло между вами и Михаэлем Шумахером на последнем круге?
Льюис Хэмилтон: В этом месте сложно разъехаться. Я видел, что он впереди и полагал, что он на быстром круге. Но внезапно он резко замедлился, чтобы создать запас по пространству от машины, едущей впереди. Такой задел всегда нужен, а расстояние до машины позади вас может быть гораздо меньше. У меня нет к нему претензий – по счастью, нам удалось разъехаться.

Вопрос: Похоже, это обещает напряженную квалификацию, когда на трассе будет тесно…
Льюис Хэмилтон: Похоже, так. Тем более, что тогда машин будет еще больше. Всегда важно иметь некоторый зазор, а здесь создать его довольно сложно. Все сбрасывают скорость именно перед последним поворотом – в чем-то это похоже на Монако.

Вопрос: В Интернет попало рекламное видео, где вы с Дженсоном сами собираете машину Формулы 1. Расскажите об этом...
Льюис Хэмилтон: Сделать его оказалось довольно сложно, съемки заняли несколько часов. Но для каждого из нас это был интересный опыт, кроме того, мы провели это время вместе. То, что вы видели – это командная работа, которая крайне важна для конечного результата. Далеко не все мы выполняем самостоятельно. И этот ролик показывает, как велик вклад в итоговый успех этих парней с базы и из боксов.