Опытного ко-драйвера заполучил и один из быстрейших пилотов страны Антон Кузьменко, блеснувший в прошлом году на ралли «Ялта», где он финишировал третьим. На «Буковине» читать стенограмму Антону будет известнейший одесский штурман Владимир Щербаков, выступающий в чемпионате Украины с 1994 года! Впрочем, по словам пилота, никаких высоких задач на первую гонку он перед собой не ставит – не в последнюю очередь и потому, что выступать он будет не на своей Subaru Impreza, а на аналогичной, но арендованной у Юрия Протасова.

Плодотворно провела межсезонье киевская гонщица Инесса Тушканова. Во-первых, на смену привычной Subaru Impreza пришел купленный у Степана Мазура Mitsubishi Lancer Evo IX подготовки польского ателье Stec Ralliart. Во-вторых, ассистировать Инессе в данной гонке будет известный российский спортсмен, экс-штурман Евгения Новикова Дмитрий Чумак. Как минимум, этих двух компонентов хватает для того, чтобы внимательнее присмотреться к выступлению Тушкановой на первом этапе ЧУ.

Сам же Степан Мазур, продав машину Инессе, пока остается «безлошадным», а в Черновцах выступит на арендованном автомобиле. Как рассказал пилот, это будет тот же самый Evo IX, который Збигнев Стец готовил в прошлом году для Юрия Протасова. Штурманом Мазура в этой гонке станет еще один западноукраинский спортсмен Николай Ильницкий.

Как известно, в 2010 году все участники класса N4 обязаны на всех грунтовых этапах чемпионата Украины использовать одну и ту же резину, Pirelli K4. Однако трасса ралли «Буковина» включает в себя, помимо гравийных допов, короткий асфальтовый супер-спешиал, который стартует в субботу, в восемь вечера в Черновцах. Смогут ли спортсмены перед стартом этого отрезка поменять резину и поставить вместо грунтовых покрышек асфальтовые слики? Мы обратились за разъяснениями в комитет ралли и получили однозначный ответ: нет. Участникам класса N4 предстоит преодолеть всю дистанцию гонки на тех покрышках, которые предписаны регламентом; участников же других классов данное ограничение не касается.