В четырех первых Гран При сезона Хэмилтон провел 32 успешных обгона, однако лидирует в личном зачете первенства не он, а его напарник Дженсон Баттон, одержавший уже две победы, хотя на счету действующего чемпиона мира только семь обгонов.
«Я агрессивно провожу гонки, но не могу выиграть, зато Дженсон одержал уже две победы, – и для него это великолепный результат, – цитирует Хэмилтона британский Autosport. – Я вел жесткую борьбу, а он ехал спокойнее.
Понимаю, что мои гонки тоже прошли здорово, но он избрал более рациональный подход и принимал правильные решения. Я же шел более сложным путем, и тоже добился неплохих результатов, однако надеюсь, что вскоре и мне удастся избрать более сдержанную манеру ведения борьбы, и тогда все будет намного проще. Но хорошие шансы на титул есть у нас обоих.
Разумеется, мы хотим одолеть друг друга, но Дженсон очень умен, и не допускает проявлений лишней агрессии, – но и я стараюсь этого не делать. Никто не хочет спровоцировать аварию и потерять шансы на победу, и я по-настоящему рад за напарника. Он лучше справился со своей работой, однако я уверен, что ситуация еще изменится в мою пользу.
Дженсон проводит результативные гонки, это производит впечатление, но я в нем никогда не сомневался и не удивлен, что он так быстро освоился в команде. Было много разговоров о том, что, когда он придет в McLaren, я буду в более благоприятном положении.
На самом деле команда создает комфортные условия для обоих гонщиков и ждет, что оба будут побеждать. Было сделано все возможное, чтобы Дженсон быстро адаптировался и набрал скорость. Я был в похожей ситуации в 2007-м году.
Команда решила, что с Баттоном будут работать мои инженеры. У нас абсолютно равный статус, оличная машина и мы замечательно ладим, так что проблем нет. Но теперь для меня важно выиграть несколько гонок. У Дженсона две победы, но я лишь в 11 очках позади. Учитывая, в каких условиях проходили гонки, это тоже неплохо.
Испанская трасса должна подходить нашей машине. Надеюсь, к следующей гонке мы ее заметно модернизируем, – впрочем, остальные команды тоже работают в этом направлении. Это тоже моя работа, подгонять наших инженеров в ближайшие две недели, чтобы хорошо подготовиться и абсолютно все предусмотреть».






















