Ключевых вопросов два – надежность и экономичность, пока моторы достаточно надёжны, а о потреблении топлива можно будет судить по разнице в скорости машин между квалификацией с пустыми баками и стартом с полными во время Гран При Бахрейна. Руководитель Cosworth Марк Галлахер комментировал промежуточные итоги тестов…
Марк Галлахер: «Программа тестов в Хересе была сокращена из-за нетипично дождливой испанской погоды, но для нас всё прошло хорошо – три команды работали с моторами Cosworth, что дало возможность сравнить данные об эффективности CA2010 на разных шасси.
Надёжность двигателей соответствует ожиданиям, команда Williams проехала большую дистанцию, чем кто-либо из соперников – больше 450 кругов, 2000 километров, кроме того, наши моторы работали на Lotus T127 и Virgin Racing VR-01. Финальные тесты в Барселоне позволят ещё более полно судить об эффективности двигателя».
