Погода:
Киев сегодня
Киев
Донецк
Одесса
Львов
Харьков
Санкт-Петербург
Москва
Сегодня Завтра
НБУ
НБУ Межбанк Наличные
EUR
26.18
USD
23.49
RUB
0.37
EUR
39.04
USD
36.57
RUB
0.34
EUR
29.22
USD
26.07
RUB
0.46
Lotus F1 разочаровало решение Petronas
Lotus F1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Текущий рейтинг
0/5 (0 голосов)
Исполнительный директор Lotus Риад Асмат разочарован решением малазийского концерна Petronas подписать контракт с Mercedes GP, но при этом полагает, что у его команды не будет особых проблем с поиском спонсоров...

Исполнительный директор Lotus Риад Асмат разочарован решением малазийского концерна Petronas подписать контракт с Mercedes GP, но при этом полагает, что у его команды не будет особых проблем с поиском спонсоров.

«Я разочарован, потому что я малазиец. Однако я понимаю, что решение Petronas продиктовано исключительно деловыми соображениями, – цитирует Асмата сайт The Malaysian Insider. – Спонсоры приходят и уходят, самостоятельно делая свой выбор». 

По информации The Malaysian Insider, концерн Petronas, прежде чем подписывать контракт с Mercedes, заручился поддержкой правительства Малайзии. По мнению руководства компании, работа с Mercedes в большей степени отвечает ее стратегическим интересам.

Как пишет малазийский сайт, если Асмат говорит о контракте Petronas и Mercedes в весьма дипломатичном ключе, то другой источник, близкий к команде Lotus, пожелавший остаться неназванным, резко критикует эту сделку.

Он утверждает, что серьезных переговоров между нефтяным гигантом и руководством Lotus не было: «Через Lotus они могли бы получить контракты с такими компаниями, как Aston Martin, Jaguar и Cadillac, но Petronas к нам не обращался. А что им может предложить Mercedes? Глобальным партнером Mercedes является Mobil, и в штутгартские моторы залито масло Mobil 1, а не Petronas. Предшествовали ли подписанию контракта серьезные расчеты? Или решение единолично принял один человек?»

Очевидно, это намек на главу концерна Petronas Тан Шри Хассана, по информации The Malaysian Insider, лично лоббировавшего сделку с Mercedes на уровне правительства.

В этой ситуации руководителям Lotus придется искать спонсоров уже не в Малайзии, а в других странах.

«Это будет уже не так сложно, поскольку у зарубежных спонсоров больше опыта работы с Формулой 1, – считает Риад Асмат. – Впрочем, в нашем деле всегда есть сложности, – это его неотъемлемая часть».

В любом случае, решение Petronas ставит Lotus F1 Racing в затруднительное положение. Глава команды, Тони Фернандес, владелец авикомпании AirAsia, которая приобретает для своих самолетов авиационное топливо именно у малазийского концерна, расчитывал договориться с Petronas о поддержке в размере $85 млн.

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Текущий рейтинг
Комментарии (0)
Войти через: